分森责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，林狼连败绿军9连谈及了对公司未来的规划以及思考，林狼连败绿军9连从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在去年102.2亿元营业收入中，送马胜海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

记者了解到，分森其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为参照，林狼连败绿军9连财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，送马胜但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，送马胜工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、分森每40秒生产一台智能电动滑板车、分森每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，林狼连败绿军9连高禄峰当天援引数据表示，林狼连败绿军9连电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于2024年以及更长远的下一个十年，送马胜高禄峰当天还表示，送马胜公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律

我认为，分森大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。你说小了，林狼连败绿军9连别人说你自大。

我们有这么多的工业门类，送马胜国家这么重视制造业的数字化转型，送马胜如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、分森国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、分森人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

所以，林狼连败绿军9连我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。关于大模型如何与产业相结合，送马胜你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

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